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精密行星齒輪減速機(jī)出現(xiàn)斷軸的原因
文章出處：合富源http://www.ww3222.com 人氣：發(fā)表時(shí)間：2021-12-07 15:56
隨著精密行星齒輪減速機(jī)的使用越來越廣泛，也衍生出來了許許多多的問題，最近我收到了許多客戶信息，為什么在非質(zhì)量情況下，精密行星齒輪減速機(jī)會(huì)經(jīng)常性的出現(xiàn)斷軸情況？下面小篇為大家詳細(xì)分析一下精密行星齒輪減速機(jī)出現(xiàn)斷軸情況的原因！
1.有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對(duì)減速機(jī)的保護(hù)，更主要的是避免精密行星齒輪減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)椋绻O(shè)備安裝有問題，精密行星齒輪減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn)而，可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。
2.錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選精密行星齒輪減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，1.所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，2.同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需最大工作扭矩。理論上，用戶所需最大工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍
3.在加速和減速的過程中，精密行星齒輪減速機(jī)機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會(huì)使減速機(jī)斷軸?？紤]到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進(jìn)一步介紹
2.錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選精密行星齒輪減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，1.所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，2.同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需最大工作扭矩。理論上，用戶所需最大工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍
3.在加速和減速的過程中，精密行星齒輪減速機(jī)機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會(huì)使減速機(jī)斷軸?？紤]到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進(jìn)一步介紹
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