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深圳行星減速機廠家:行星減速機行星齒輪傳動分類介紹

文章出處:合富源 人氣:發(fā)表時間:2019-03-20 10:16
行星減速機雖然體積小,但是我們通過觀察行星減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖可以看出里面有很多零件,其中行星減速機的傳動主要包括行星齒輪、行星架、太陽齒輪、內(nèi)齒輪環(huán)……
 

行星減速機的傳動原理

 
深圳行星減速機廠家:行星減速機行星齒輪傳動分類介紹

驅(qū)動源以直結(jié)或連接方式啟動太陽齒輪,太陽齒輪將組合于行星架上的行星齒輪帶動運轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動繞行轉(zhuǎn)動,行星架連結(jié)出力軸輸出達(dá)到減速目的。更高減速比則借由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。
 
深圳行星減速機廠家:行星減速機行星齒輪傳動分類介紹
 

行星減速機行星齒輪傳動分為:

 
2K-H型:其基本構(gòu)件為兩個中心輪2K和一個行星架H。2K-H型的傳動方案也很多,有單級傳動、兩級傳動和多級傳動之分;又由有正號機構(gòu)和負(fù)號機構(gòu)之分,當(dāng)行星架H固定時,主、從動輪轉(zhuǎn)動方向相同的機構(gòu),稱為正號機構(gòu);反之稱為負(fù)號機構(gòu)。 
 
3K型:基本構(gòu)件為三個中心輪,故稱為3K型,其行星架不承受外扭矩,僅起支承行星輪的作用。 
 
K-H-V型:基本構(gòu)件為一個中心輪K,一個行星架H及一個繞主軸線轉(zhuǎn)動的構(gòu)件V。 
 
行星減速機聯(lián)鎖行星齒輪機構(gòu)的任意兩個元件。若行星齒輪機構(gòu)的太陽輪、行星架和環(huán)形內(nèi)齒圈三者中,有任意兩個機構(gòu)被聯(lián)鎖成一體時,則各齒輪間均無相對運動,整個行星機構(gòu)將成為一個整體而旋轉(zhuǎn),此時相當(dāng)于直接傳動。太陽輪與齒圈連成一體時,太陽輪的輪齒與齒圈的輪齒間便無任何相對運動,夾在太陽論與齒圈之間的行星輪也不會相對運 動,因此太陽輪、齒圈和行星架便成為一體,傳動比為1。
 
行星減速機若行星齒輪機構(gòu)的太陽輪、行星架和環(huán)形內(nèi)齒圈三者中,無任何元件被固定,而無任意兩個機構(gòu)被聯(lián)鎖成一體,各構(gòu)件將都可做自由運動,不受任何約束。當(dāng)主動件轉(zhuǎn)動時,從動件可以不動,這樣可以不傳遞動力,從而得到空擋。
 
由于單排行星齒輪機構(gòu)具有兩個自由度,在太陽輪、 環(huán)形內(nèi)齒圈和行星架三個機構(gòu)中,任選兩個分別作為主動件和從動件,而使另一個元件固定不動,或使其運動受一定的約束(即該元件的轉(zhuǎn)速為某定值),則機構(gòu)只有一個自由度,整個輪系以一定的傳動比傳遞動力。

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