深圳行星減速機廠家解析行星減速機的常用術(shù)語
文章出處：合富源 人氣：發(fā)表時間：2019-03-25 11:19
減速比：減速比是行星減速機一個重要參數(shù)，也是行星減速機的常用術(shù)語，減速比是指輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。
級數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。一般最大可以達(dá)到三級，效率會有所降低。
滿載效率：在最大負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳遞效率。
傳動效率：行星減速機在運行過程中會有摩擦，摩擦?xí)剐行菧p速機的傳動效率降低，所以行星減速機的傳動效率就是少于100%，目前艾伺頓爾行星減速機的傳動效率可以做到95%.
工作壽命：指行星減速機在額定負(fù)載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間。
額定扭矩：是額定壽命允許的長時間運轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分，減速機的壽命為平均壽命，超過此值時減速機的均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。
噪音：單位分貝dB（A），此數(shù)值實在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，不帶負(fù)載，距離減速機1米距離時測量值。
回程間隙：指減速機輸出軸和輸入端的最大偏差角，測量時先將齒輪輸入端固定住，然后在輸出軸用力矩儀加載一定力矩，以克服減速機內(nèi)的摩擦力。
弧分：弧分也就是我們所說的精度，將輸入端固定，是輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時，減速機輸出端由一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙，也稱“背隙”。單位是“分”，一度分為60弧分，如回程間隙為1arcmin時，意思是說行星減速機轉(zhuǎn)一圈，輸出端的角度偏差為1/60。
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