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中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)的噪音分析

文章出處：合富源人氣：發(fā)表時(shí)間：2019-07-11 14:03

中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)的噪聲是由于在它運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動。評定圓柱齒輪中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)（以上簡稱中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)）質(zhì)量水平的主要標(biāo)準(zhǔn)就是它的噪聲值

制造精度和裝配精度對中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)的噪聲有很大影響

1、工作平穩(wěn)性精度對噪聲的影響。

齒輪的工作平穩(wěn)性精度就是要求限制齒輪瞬時(shí)速比的變化，其誤差為齒輪每轉(zhuǎn)一周多次出現(xiàn)的轉(zhuǎn)角誤差，它使齒輪在嚙合過程中產(chǎn)生撞擊、振動從而產(chǎn)生齒輪的噪聲，它是一種高頻的沖擊聲。對于一個(gè)齒輪來說影響工作平穩(wěn)性的因素是他的基節(jié)誤差和它的漸開線齒形誤差。

2、齒輪的接觸精度對噪聲的影響。

評定齒輪接觸精度的綜合指標(biāo)是接觸斑點(diǎn)，接觸不好的齒輪其噪聲必大。造成齒輪接觸不理想的原因有：齒向誤差影響齒長方向接觸，基節(jié)偏差與齒形誤差影響齒高方向的接觸。

3、齒輪的運(yùn)動精度對噪聲的影響。

伺服減速機(jī)齒輪的運(yùn)動精度是指傳遞運(yùn)動的準(zhǔn)確性，即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差最大誤差值不能超過一定限度。由于齒輪運(yùn)動精度是大周期性（齒輪旋轉(zhuǎn)一周）誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周杰累計(jì)誤差會產(chǎn)生低頻噪聲，但當(dāng)周節(jié)累計(jì)誤差增大時(shí)，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動，此時(shí)噪聲明顯增大并發(fā)出“隆隆”聲。

4、輪體偏心偏重對噪聲的影響。

輪體偏心偏重的齒輪在嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不平衡的離心力，它是一種交變應(yīng)力，會引起輪系的振動而產(chǎn)生噪聲，因此對輪體進(jìn)行動態(tài)平衡檢測是必要的環(huán)節(jié)。

5、中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)箱體孔加工精度對噪聲的影響

箱體孔的加工精度對中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)的噪音有著突出的影響?？椎木仁侵缚讖降木龋行木氐恼`差，各孔中心線的平行度與傾斜度。生產(chǎn)實(shí)踐中我們體會到軸承外圈與中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)箱體孔的配合間隙影響著軸承噪聲，當(dāng)孔與軸承外圈的間隙在0.01mm左右時(shí)，能夠降低軸承對整機(jī)的噪音影響。

6、裝配精度對噪聲的影響

裝配質(zhì)量對中空軸旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)噪聲控制有著直接的影響。